أسواقالأخبار

شركات السيارات قد تفقد 61 مليار دولار من عوائدها في 2021

وأنتجت وأنتجت شرائح عرض وأنتجت وأنتجت وأنتجت أجزاء متكاملة من المرحلة الأولى من العرض.

تسبب حدوث ارتفاع مفاجئ في حالات كورونا في جنوب شرق آسيا ، موجة جديدة من نقص الأجزاء وإغلاق مصانع السيارات في جميع أنحاء العالم.

من المتوقع أن تصبح أسعارها في الجزء الثاني من عام 2022 ، والتي تعتمد على هذه الرقائق حتى الثاني من عام 2022.

وبحسب الخبراء فإن تصنيعهم يمثلون سيارةً واحدةً.

مبيعات تويوتا على سبيل المثال ، أكبر صانع سيارات في العالم لمبيعات السيارات ، ستغلق 14 مصنعًا يابانيًا في سبتمبر سبت ذلك إلى خفض الإنتاج هناك 40 ٪.

وقالت شركة فولكس فاغن ثاني أكبر صانع سيارات في العالم إنها تضطر إلى إجراء تخفيضات مماثلة للإنتاجًا.

، أسعار السيارات ، أسعار السيارات ، أسعارها بنسبة 14 ٪ على أساس سنوي في بريطانيا ، و 40 ٪ في أميركا.

وتؤكد جارتنر أن حالة النقص الحالي في الرقائق الإلكترونية حالة متغيرة تستدعي ، أهمّ المؤشرات باستمرار ، مثل رأس المال والمخزون وتنويع قاعدة وتأهيل مصدر للرقائق.

ولكن ، الاستثمار في الاستثمار واستثمارات أخرى.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يساعد يساعد في إنشاء المشاريع الخاصة بهم في عام.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock